Shimano Aldebaran BFS hyrräkela

Shimano Aldebaran BFS on Shimanon taidonnäyte ultra finesse hyrräkelasta! Tämä kela vastaa toiveisiisi, kun halutaan käyttää erittäin ohuita siimoja ja kevyitä, ultralight ja micro-vieheitä. Aldebaran BFS hyrräkelan "vääntöalue" alkaa jo yhden gramman painoisista vieheistä, mikä kertookin tämän kelan herkkyydestä. Yhdistä UL-vapaan ja namuttelu on valmis alkamaan!

Aldebaran BFS kelassa on erittäin herkkä koneisto ja puola, jolloin mitään repivää liikettä ei tarvita kevyidenkään vieheiden heittelyssä. Aldebaran BFS kelassa on FTB (Finesse Tune Braking) heittojarrusysteemi, missä on käytetty magneettijarrun ja sentrifugaalijarrun parhaita puolia yhdessä! Tuloksena on helpposäätöinen ja varmatoiminen jarru, mikä toimii saumattomasti yhteen ultrakevyen S3D MGL III puolan kanssa yhteen. Lisäksi Aldebaran BFS kelasta löytyy Micromodule vaihteisto X-SHIP tuennalla, jolloin kelaus on aina sulavaa ja upean tunnokasta. Kaikki tämä on kätketty HAGANE magnesium CI4+ rungon sisään. Ja kaikki tämä on tietenkin Shimanon Japanin tehtaiden taidonnäyte!

• Hagane magnesium CI4+runko. Takomalla valmistettu Hagane-runko varmistaa kelan varmatoimisuuden, vaikka kela on suuren rasituksen alla. Koneiston ja koko kelan toiminnan kannalta on äärimmäisen tärkeää, ettei runko taivu missään kalastustilanteessa. Takomalla valmistettu runko pitää kelan koneiston optimaalisessa asennossa riippumatta jarrupaineesta. Hagane tegnologian ansiosta kelan runko voidaan silti valmistaa erittäin kevyeksi, mikä on seurausta takomisesta johtuvasta metallin sisäisen kiderakenteen muutoksesta
• Micro Module vaihteisto - Puhtaasta alumiinista kylmätaottu pääratas, jonka hampaat ovat erittän pienet, jolloin päärattaan kitka on saatu hyvin pieneksi ja näin ollen myöskin välykset saatu minimiin. Pienien hampaiden ansiosta rattaat ovat koko ajan kiinni toisissaan, jolloin sekä kelan herkkyys ja tuntuma paranee huomattavasti. Tähän pystyy vain Shimano!
• Kevyt Magnumlite III (MGL) puola lähtee pyörimään herkästi, jolloin kevyitäkin vieheitä on ilo ja helppo heittää!
• CI4 materiaali on täydellinen hiilikuidun ja polyamidin seos. Melkein yhtä vahva, kuin metalli, mutta kuitenkin komposiitin keveys. CI4 materiaalia käytetään Shimano kelojen rungossa sekä roottoreissa
• FTB (FINESSE TUNE BRAKE) heittojarrusysteemi on kehitetty juuri finesse -hyrräkeloja varten. Yleensä heittosysteemin jarruyksikkö sijaitsee puolan sivulla, mutta FTB systeemissä se sijaitsee puolan ulkopuolella keventäen näin puolaa entisestään. Kun jarrua säädetään, niin jarrusysteemin magneetit liikkuvat joko syvemmälle tai kauemmas puolasta. FTB systeemin etu on finesse hyrrissä tarvittava puolan keveys sekä erittäin tarkasti säädettävä heittojarru
• Silent Tune vähentää kelaan kohdistuvaa värinää kelauksen aikana
• Exciting drag sound, eli käytännössä räikkä ilman varsinaista mekaanista räikkäsysteemiä
• S A-RB -laakerit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. A-RB laakerin pinta on kovempi kuin normaalilla laakerilla, jolloin sen vierintävastus on pienempi. Lisäksi tämä laakerityyppi kestää korroosiota huomattavasti teräksistä paremmin. Lisäksi S-tyypin laakeri on suljettu, jolloin lika ei pääse laakerille
• Super Free System (SF) on suunniteltu vähentämään puolan kitkaa heiton aikana. SF-systeemissä pinion-ratas on tuettu kuulalaakerilla, jolloin heitettäessä kitkaa muodostuu vähemmän ja lisäksi pinion-ratas ja puolanakseli ovat täydellisessä linjassa keskenään
• S3D (Shimano Stable Spool Design). Uudenlainen puolanrakenne vähentää puolan värähtelyjä heitettäessä, mikä parantaa kalastustuntumaa entisestään
• Made in Japan

HG = High Gear, nopea välitys / XG = Extra High Gear, extra nopea välitys

Fishing experts at your service. Feel free to ask — we’re happy to help! 🎣

customerservice@happyangler.com